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液壓油怎么除去水分，雜質？
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液壓油怎么除去水分，雜質？
●液壓油真空濾油機產品用途
液壓油真空濾油機適合于油田、礦山、冶金、電力、交通、制造等行業不合格的液壓油、機械油，潤滑油、汽油機油、柴油機油、壓縮機油、齒輪油、切削油、熱處理油、冷卻油，冷凍機油、抗磨液壓油等高精度工業潤滑油的再生處理。能快速脫除油液中的水份，雜質及揮發物（酒精，汽油，氨氣）等有害成份，提高油液品質，恢復其使用性能。保證液壓系統，動力系統，潤滑系統的正常運行。
●液壓油真空濾油機產品特點
1.處理效率高，濾除雜質能力強，大面積，深層次的精密濾材，能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質，揮發物（如酒精、汽油、氨氣）及油中的細微顆粒，同時配備永磁過濾器以濾除鐵性雜質。
2. 針對酸值超標的油液，可選配再生脫色裝置配搭使用，可有效降低酸值同時改善油品色澤。
3. 采用高分子材料聚結破乳化，復式負壓閃蒸技術，多層次抽水分離技術，迅速分離油液中微水分子和氣體。清除100%的游離水及80%的溶解水。
4.. 采用風冷、水冷、介質冷凝三位一體的熱交換裝置。
5. 采用國際領先的納米分子材料絮凝有害重金屬離子及碳化物，還原油品性能。
6. 潤滑油真空濾油機控制系統安全可靠，控制電器全部采用進口產品，并采用先進液位自動控制系統，濾芯堵塞報警的超壓自動保護系統，溫度恒定自動控制系統，冷凝水自動分離系統，電氣自動保護控制系統等五大控制系統使操作簡單、安全、可靠。
7.可根據需要設計采用PLC全自動控制，帶觸摸屏動態顯示，可與計算機聯網進行操作，實現高智能化。
●液壓油真空濾油機產品參數指標名稱 型號
單位ZWD-6 ZWD-10 ZWD-20 ZWD-30 ZWD-50 ZWD-75 ZWD-100 ZWD-150 ZWD-200 流量 L/H 360 600 1200 1800 3000 4500 6000 9000 12000 真空度 Mpa -0.06 ~ -0.095 工作壓力 Mpa ≤0.4 工作溫度 ℃ 0-100 工作電源 380V/50Hz（或根據用戶要求） 工作噪聲 Db(A) ≤75 加熱功率 KW 9 15 18 30 45 60 96 120 135 總功率 KW 11 17 21 33 48 65 102 135 147 進出管徑 mm 15 25 25 25 32 42 50 50 60 處理后油指標
破乳化值 min ≤15min 油中含水量 % 痕跡（no） 清潔度 NAS ≤6~8級 精度 um ≤5um（或根據用戶要求） 含氣量 % ≤0.1%
●液壓油真空濾油機原理結構
◆工作原理：
濾油機工作時,油液通過高效而納污量大的專用過濾器來除去雜質。利用特制分水器和個性化的真空分離器，其內利用親油疏水技術和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發并由真空系統排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經冷卻系統逐級降溫除濕后，*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經真空汽化脫水后的干燥油液，經輸油泵由負壓升為正壓，經過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。
◆結構組成：
由過濾系統、加熱系統、真空系統、自動控制、保護系統、冷卻系統等組成。
1、過濾系統：
過濾器呈圓柱形狀并垂直布置，以便于維護。
濾油設備裝有二個及以上過濾器。
在ZJD濾油機中采用了流線式過濾的原理。待過濾的油由過濾器的外部流向其內部。小于5微米的灰塵微粒不能通過濾器的外部。過濾器為不銹鋼材料可進行反復清洗使用；
過濾器上裝了一只壓力表以監測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時，就必須清洗過濾器。
2、加熱系統：
加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內，多回路加熱系統使油液在加熱器中被均勻地加熱，絕無死油區。
加熱元件的數目取決于濾油機的油流通過量，其尺寸考慮在1w/cm2面積，給出平穩的加熱，在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油，進行拆除加熱元件的工作。
每種型號的加熱器的設計規格考慮了將進油的溫度提高50℃。溫度自動控制系統油溫可在0～100℃范圍內隨意調節。這些加熱器也與油泵和真空泵進行聯鎖，加熱器只能在油泵和真空泵運轉時才能工作，既保證了加熱器的安全運行，又防止了“死”油區的產生和油品的老化，還能實時監測加熱系統的溫度并控制加熱器在一個設定的溫度范圍內工作；避免因干燒引起加熱器的損壞。
多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用；
在正常的氣候條件下，油泵的滿負荷流量可以被加熱至工作溫度，但在極寒冷的氣候條件下，可能會需要將部分油流進行再循環，以便達到正確的溫度。
3、真空系統：
真空系統由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統中的行程和靜態水分揮發面積。
4、自動控制、保護系統：
自動控制系統由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。
1）、當油溫達到設置點時，溫度控制儀發出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
2）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯鎖控制（祥見上述“加熱系統”）；當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為60℃）加熱器停止工作；
3)、進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制；
4）、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa，及達到設置點整機停止工作；
5、冷卻系統：
由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體，在通過散熱器后進入冷卻器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。
●液壓油真空濾油機操作規程
開機：
1、查看油管連接是否正確，將進油口接在主油箱出油口，將出油口接在主油箱進油口，（主油箱為用戶油箱）。并保持密封良好。
2、打開主油箱出油閥門和進油閥門（用戶油箱閥門）；
3、開啟總電源開關；
4、先啟動真空泵，打開手動泄氣閥、進油閥門和真空罐出油閥門，開始向加熱罐進油。
5、當真空罐油位在液位觀察鏡三分之一時，啟動出油油泵，查看真空罐出油閥門是否打開，然后調節真空度調節閥，使真空表指針保持在-0.06~-0.095Mpa之間。調節進油閥門，保持真空罐油位穩定；
6、打開溫控器，設定溫度范圍在20℃~90℃之間（溫度設置見溫控儀使用說明書），開啟加熱器按鈕。
7、此時，設備處于正常運轉狀態。
8、長時間連續工作時，應向冷卻器內注入自來水至*高水位，冬季零下溫度時，應加防凍液，以防結冰而不能正常運行。
9、嚴禁加熱罐內無油時啟動加熱器，否則加熱管會被燒壞。
停機：
1、先提前5~10分鐘把自動加熱器關閉，溫控器調回零位；
2、關閉主油箱出油閥門；停止真空泵，打開真空度調節閥，使真空指數為零，以防止真空泵油倒吸進入冷卻器；待余油排盡后關閉出油泵，關閉真空罐出油閥門；關閉主油箱進油閥門；關閉進油閥門；
3、關閉總電源；
注意事項：
1、當凈油機上壓力表指數達0.4Mpa停機時，要關閉真空罐出油閥門和主油箱進油閥門；清洗精濾器中濾芯后（用煤、柴油即可，嚴禁用硬質鋼絲刷刷洗濾芯表面），重新投入運行；長期不用設備時應放盡余油。
2、隨時檢查真空泵油位，保持真空泵油位達到要求；當凈化含水較多油液時，真空泵油乳化后應及時更換。真空泵應用1號真空泵油或用30~40號潤滑機油代替；（詳見真空泵說明書）。
3、當需要凈化另外一種油品時，應將設備中的余油用手動或出油泵排盡（方法見“排余油裝置的使用”）。
4、如遇緊急狀況時，應按下“總急停”按鈕并立即關閉進油閥，以便切斷電源和進油油路。
5、設備開始運轉時，進出油可能較慢，待油溫升高后會達到正常狀態。
6、如遇其他故障，參見說明書后頁故障分析與排除方法或來電咨詢。
7、隨時觀察沉降罐和冷卻器中有無水分和沉淀物并及時排出。
8、手動泄氣閥除單獨加油時關閉外，其余均為打開狀態。
排余油裝置的使用:
排余油前應先將儲油加熱器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污閥排盡后再排余油。
排除機內余油時，應先關閉真空泵，然后關閉真空罐出油閥，打開加熱罐排油閥、沉降罐排油閥和出油泵即可，待機內余油全部排出后關閉出油泵，關閉加熱罐排油閥門、沉降罐排油閥門。
●液壓油真空濾油機全不銹鋼濾芯的清洗與保養- 該機主要采用機械過濾方式，并逐級減小濾網密度，達到提高過濾精度的目的。由此可見在設備工作過程中，一級過濾易于被雜質堵塞，此時會出現進油量小于出油量，進油速度慢。
- 處理辦法：撤出一級過濾上蓋，將濾網取出，用清潔油（煤油或汽油）清洗后，即可還原工作。
- 識別二級過濾與精密濾芯，是否應該清洗，則須注意過濾器上面的壓力表。當過濾器壓力表值達到0.3Mpa時，停止設備運行，同時拆下上面的螺絲，取掉上蓋。
- 濾芯是螺紋接口，可旋轉取出濾芯。
- 用干凈相同型號的清潔油（或汽油）進行清洗，可配合軟毛細刷來刷濾芯表面（濾芯表面可扒開清洗），完畢之后，推薦使用空壓機對準濾芯螺紋口處，從里向外吹氣這樣有助于濾芯清洗的更干凈。
- 清洗完畢，將各部件還原，并檢查螺絲鏈接是否牢固。
●液壓油真空濾油機維護方法
（1）保持監測濾器進出口壓差。壓差過小，可能是濾芯被擊穿，或安裝不當造成濾器進出口旁通，或油液流量不足；壓差過大，可能是油溫低粘度高，或油液乳化，或濾芯污染嚴重需更換或清洗。
（2）及時清洗。清洗濾器和更換濾芯，必須按說明書規定的時間間隔并視濾器進出口壓差及時進行。不僅更換或清洗濾芯，還要清洗濾器殼。
（3）注意凈化。保持專門的凈化裝置正常連續運行。
（4）在泵的吸油口或吸油管路上安置吸油過濾器，防止大顆粒雜物吸收入泵內，其過濾精度一般為80～120目。
（5）在壓力管路或在精密元件(調速元件，伺服閥，比例閥)前設置精密過濾器，以確保經過元件的油液污染度控制在要求的范圍內。
（6）對流量較大的液壓系統，可在回油總管道上安裝回油過濾器，并可利用油冷卻系統作為獨立的旁路過濾系統，強制對油進行過濾，起到雙重作用，既冷卻又過濾。
過濾器帶來的故障主要體現在過濾效果不好而不能確保油液清潔度而產生的各類故障。
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